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精铣刨,沥青混凝土路面车辙铣刨拉毛处理要点

        车辙是沥青混凝土道路代表性的一种损害类型,它是在驾驶承载力反复作用及其气侯等因素综合作用下造成的一种永久性形变,体现为沿行车轮迹产生纵向的带状凹槽,严重时车辙的两侧会有鼓起形变,产生道路使用性能更进一步受到破坏。

       沥青混凝土铣刨路面车辙处理治,一般为了保证铣刨拉毛后路面的平整度,要求采用精铣刨,因此铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。按维特根W2000铣刨机来说,标准铣刨鼓的铣刨刀头间距为15mm,一般适合于整个面层的铣刨,而精铣刨鼓的铣刨刀头间距为8mm,铣刨深度0~50mm,适合于表面层的处治,处理后的路面将产生细致的纹理,满足行车平顺舒适的要求。

适用范围 : 

    (1)流动型车辙,有明显的隆起;   

       (2)车辙主要产生在面层,基层以下仍是完整的;   

       (3)车辙25mm以上,并且基本稳定;   

       (4)沥青混凝土面层上、中、下各层结合较好,钻孔取样无松散现象,且车辙隆起部位无严重松散、开裂现象 

       车辙自始至终是沥青混凝土道路的关键病害之一,长沙众禾机械设备PK10计划自有维特根精铣刨机租赁, 可解决车辙铣刨施工问题,包方施工, 价格优惠。采用维特根精铣刨机对车辙深度严重超过标准的沥青混凝土路面,流动型车辙进行铣刨拉毛处理,解决高速公路由于超载严重等因素引起安全驾驶和舒适的问题。同时也能恢复道路使用性能、提高车辆行车安全,并具有施工时间短、交通干扰小、养护费用低的优点。

 

长沙众禾机械现有维特根多型号铣刨机、 精铣刨机、艾卡特铣挖机,清扫机等多种设备租赁。主要应用于隧道铣刨,高铁铣刨,沥青路面铣刨,厂房铣刨,桥面铣刨,路面铣刨,混凝土铣刨,清除交通标线等路面施工。网址:www.ruizhidz.com http://www.zhonghejixie.net

点击次数:  更新时间:2019-04  【打印此页】  【关闭
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